首先，由于從隔膜壓濾機的外面沒辦法直接觀察到是否有漏油現(xiàn)象的發(fā)生，因此需要先判斷密封是否困難以及氣缸中的環(huán)是否有磨損或損壞。按下氣缸直到氣缸不能再前進，氣缸壓力也不再上升，此時的壓力保持緊張。然后讓回油管與氣缸接頭分離。如果此時的活塞停止了工作，并且回油管處有液壓油流出，那么就可以判斷活塞的密封已經(jīng)損壞。

其次，電磁換向閥如果出現(xiàn)故障，可以將入口管和出口管從氣缸中取出，并按下和釋放電磁換向閥，以檢查是否有泄漏。如果隔膜壓濾機內(nèi)部泄漏的比較嚴(yán)重，務(wù)必使用煤油清潔或者直接更換新的密封。有時候小的內(nèi)部泄漏并不足以影響到油壓，但它會使油缸前后減速。由于長期沖擊，換向閥的推桿變短，或者電樞和推桿之間的接觸點磨損，導(dǎo)致閥芯反轉(zhuǎn)行程不足。

還有就是隔膜壓濾機的溢流閥故障液壓系統(tǒng)缺油壓故障。50％以上是安全閥故障引起的。如果將安全閥的壓力調(diào)節(jié)到峰值，出現(xiàn)不能滿足減壓閥的壓力的現(xiàn)象，則應(yīng)考慮減壓閥的故障。確定安全閥故障的有效方法是更換安全閥。用相同類型的安全閥更換。如果更換后的壓力回到正常值，則可以斷定是安全閥出了故障。